Пожалуйста, авторизуйтесь.

Выполнение данного действия требует авторизации на сайте.

   Регистрация | Забыли пароль?

×
Мобильная версия сайта. Перейти на полную версию

Marsianin

Marsianin

Читатель

Город: Москва
Последний визит:
04.04.2016 13:42

Космическая станция «Марсианина», часть I

12.02.2015 07:55, внесены изменения 11.03.2015 07:26 | Marsianin

Сегодня мы расскажем о транспортном средстве, с помощью которого космонавты добирались на Марс в отечественном «Марсианине» (а это, на минуточку, путешествие в девять месяцев – и это только в одну сторону). Как и многое другое в этом проекте, космическая станция появилась благодаря художнику-постановщику Марии Турской, которую в свою очередь консультировали специалисты по ракетостроению. А это значит, что если такую станцию построить в реальности, то она полетит. Только имейте в виду, что строить ее, конечно же, надо не на Земле, а на орбите.

Наш рассказ мы решили начать с финального вида станции. Так будет проще объяснить, что там к чему. Итак, вот он:



В самом низу этой станции (то есть, в низу этого как бы крестика) находится тот самый пульт управления, интерьер которого мы уже показывали. По центру крестика – стыковочный блок, слева и справа от которого размещены грузовые корабли, которые двигают всю эту махину к Марсу. Шары, которые вы видите выше – это емкости для воздуха, воды и топлива. А торы, которые эти шары разделяют – это лаборатории (большой тор) и жилые помещения (маленький тор). Кстати, экстерьеры и интерьеры тора мы вам уже тоже показывали. Именно торы, вращаясь в разные стороны, создают на космической станции гравитацию. И придумано это было очень давно. Причем, придумано не фантастами, а конструкторами. Например, та станция, которую вы видели (если видели) в «Космической одиссее» Стэнли Кубрика – она ведь тоже могла бы быть вполне реальной станцией, как станция, которая будет показана в «Марсианине». Могла бы, если бы не одно «но»… Всё это не просто безумно дорого в реализации, а БЕЗУМНО ДОРОГО. Кстати сказать, все самые ценные открытия в этой области были сделаны во время Холодной войны, когда СССР и США бились в том числе и за космос, а потому совершенно не жалели денег на это пока что абсолютно убыточное «предприятие».

Но вернемся к станции: венчает ее солнечная батарея, площадь которой примерно как у нескольких футбольных полей. А высота всего этого космического дома равна 30 метрам (что чуть выше стандартной девятиэтажки).

Вот станция под немного другим углом:



Солнечная батарея в нескольких вариантах:





А это несколько рабочих вариантов станции:













Ну и под конец мы не можем не обратить внимание на сходство финального варианта станции, с которого мы начали наш рассказ, с Шапкой Мономаха – только в перевернутом виде:



Во второй части мы продолжим наш рассказ. Оставайтесь с нами!

8106
Комментарии
Filmz.ru / настоящее кино / все рубрики
новости кино рецензии события и люди видео, трейлеры кадры из фильмов календарь публикаций кино и бизнес спецпроекты график кинопроката кассовые сборы России и США киноклуб Настоящее кино афиша кинотеатров подписка subscribe.ru rss-ленты полный RSS-поток статистика mail.ru

© COPYRIGHT 2000-2026 Настоящее кино | Обратная связь | Размещение рекламы

Издается с 13/03/2000 :: Перепечатка материалов без уведомления и разрешения редакции возможна только при активной гиперссылке на www.Filmz.ru и сохранении авторства | Главный редактор онлайн-журнала Настоящее КИНО Александр Голубчиков, шеф-редактор Анатолий Ющенко и Сергей Горбачев. Программирование Вячеслав Скопюк, Дмитрий Александров, Андрей Волков, Юрий Римский, Александр Десятник | Хостинг предоставлен провайдером Qwarta.ru

Журнал "про Настоящее кино" зарегистрирован Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. Свидетельство ПИ № 77-18412 от 27 сентября 2004 года.

Мнения авторов, высказываемые ими в личных блогах, могут не совпадать с мнением редакции.

filmz.ru в социальных сетях: